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Auto
Gastbeitrag
"Später habe ich mir Vorwürfe gemacht"
Der frühere Landrat Bertram Fleck half einem älteren Mann in einer brenzligen Situation im Straßenverkehr. Dass er nicht nachfragte, ob der Mann den Führerschein abgeben wolle, ärgert ihn bis heute. Ein Gastbeitrag
Bertram Fleck
3
Mobilität
Warum Medizinchecks für Senioren wichtig sind
Immer wieder verursachen ältere Autofahrende schwere Unfälle. Weil es mehr Senioren gibt, führt an Medizinchecks kein Weg vorbei - aber sie alleine reichen nicht aus
Nils Husmann
2
Katja Diehl und Stephan Grünewald im Interview
Woher kommt der Hass?
Die Mobilitätsexpertin will, dass alle klimafreundlich unterwegs sein können – und wird bedroht. Der Psychologe analysiert Gründe für die Wut. Nehmen Bedrohungen und Beleidigungen zu, weil wir uns voneinander abkapseln?
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Bürger zur Sonne, zur Freiheit
Grün, grüner, am grünsten – scheinheiliger geht´s nicht. CDU/CSU und SPD überbieten sich gegenseitig mit Klimaschutzzielen, die sie noch vor kurzem abgelehnt haben.
Dr. Franz Alt
Jetzt gilt: Lernen von den USA
Nach den Plänen der Bundesregierung sollen pro Monat hierzulande 2000 neue Ladesäulen für E-Autos installiert werden. Tatsächlich sind es etwa 200.
Dr. Franz Alt
Trendwende zum E-Auto
Im Herbst 2020 laufen in Norwegen rund 60% der neu gekauften Autos mit Strom. In Deutschland sind es 14 %. Aber vor einem Jahr waren es hierzulande erst knapp 1% – in Norwegen jedoch 50%.
Dr. Franz Alt
Pop-up-Radwege reichen nicht aus
Immer bessere und breitere Fahrradwege sind super, aber noch viel wichtiger ist der eigene Umstieg. Also: Verkauft das Auto und radelt!
Dorothea Heintze
Vaterunser plus Lichthupe
Ungewöhnliche Zeiten erfordern ungewöhnliche Maßnahmen. Zum Beispiel, dass man beim Gottesdienst im Auto sitzen bleibt
Burkhard Weitz
Das neue Konjunkturpaket: Grüner und gerechter
Das hat der Großen Koalition kaum noch jemand zugetraut: Ein wirkliches Zukunftsprogramm, das die Verkehrs- und Energiewende voran bringt. Deutschland soll grüner und gerechter werden.
Dr. Franz Alt
Klimaschutz oder Autoschutz?
Klar, dass das kleine Corona-Virus die große deutsche Autobranche nicht verschont: Kurzarbeit, stillgelegte Werke, geschlossene Autohäuser. Die größte deutsche Industriebranche leidet wie jeder Mittelständler auch.
Dr. Franz Alt
Ohne Auto auf dem Land?
Das geht! Und wo früher der Parkplatz von Familie Rathert war, wächst nun Gemüse
Willi Weitzel
Roller, Chaos: Aufräumen
Wenn der Wind einen E-Roller umpustet und keiner ist Schuld - wer hebt ihn dann auf?
Ursula Ott
Ist die deutsche Auto-Industrie noch zu retten?
Die Produktion von Elektro-Autos wurde von den deutschen Autobauern lange belächelt. In der Gigafactory südlich von Berlin will Tesla Batterien – das Herzstück von E-Autos – bauen, aber auch Fahrzeuge und Antriebstränge.
Dr. Franz Alt
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